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18.02.2010 Retour aux news
Figaro ci, Figaro là
 | © Hervé Giorsetti |
Seb et moi avons mis un peu de temps à nous remettre dans le bain de ce bateau dont nous avions oublié le mode d'emploi. Nous avons pris quelques mauvaises habitudes avec les gros bateaux et notamment le 60' Groupe Bel dont nous avons peaufiné l'ergonomie... Mais on s'habitue aux « défauts » du Figaro Bénéteau et finalement, nous avons retrouvé nos marques assez facilement.
Le Figaro a été mis a l'eau il y a 10 jours maintenant, après une révision complète de la carène, du gréement, de l'électronique, de l'accastillage, et de la mécanique. Deux mois d'entrainements intensifs (physique et technique) ne seront pas de trop pour redevenir compétitifs dans cette série si exigeante.
Au mois d'avril, nous serons heureux de retrouver une vingtaine de concurrents entre Concarneau et St-Barth dont un certain nombre de connaissances puisque quelques "Vendeeglobistes" y feront un retour remarqué (Jean Le Cam, Bernard Stamm, Samantha Davies, Yannick Bestaven, Bertrand De Broc, Hervé Laurent et peut être Sébastien Josse,...) sans oublier les piliers de la série. Pendant ce temps, le 60' a été mis à l'abri.
L'équipe technique a construit cette semaine un « tepee » pour Cochise (nom de baptême de Groupe Bel) afin de pouvoir refaire la peinture de pont, exercice délicat à réaliser dans de bonne conditions atmosphériques.
A +
Kito
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