Cette nuit, le vent était fort, entre 25 et 35 noeuds dans les rafales.
Nous étions décidés à attaquer pour grappiller des milles. En début de nuit, le spi médium a explosé, têtière arrachée. On renvoie le spi lourd, et on accélère. Entre 13 et 18 noeuds. On a passé les combinaisons sèches car le bateau était sous l'eau et en fin de quart de Seb, patatras, c'est le spi lourd, réputé indestructible, qui s'ouvre en 2, au milieu. Coup dur.
Du coup, il ne reste plus que le spi léger, le plus fragile, qui va falloir bichonner. Hors de question donc de le sortir du sac dans ces conditions. On envoie le génois et naviguons ainsi depuis à vitesse lente en attendant que le vent mollisse.
L'atelier réparation se met en place mais il faut d'abord tout sécher et vu les conditions de mer dehors ce n’est pas gagné...
Autre sujet de tracas, la météo qui semble favoriser les bateaux de devant, à moins qu'une solution radicale par le nord s'ouvre à nous. On étudie cela de près. Cela parait pas évident mais qui ne tente rien…