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04.05.2010 Retour aux news
Transat AG2R - La Mondiale : Dans la bulle...
 | © Gilles Martin-Raget / Groupe Bel |
Ils se sont même offerts par deux fois le chrono de la meilleure performance réalisée en 24 heures. Mais les choses se gâtent sérieusement pour nos nordistes. Pris dans les griffes d’une bulle anticyclonique, le coup de frein est net, alors qu’au Sud, le gros des troupes appuie sur l’accélérateur.
A en croire les calculs, les premiers concurrents de cette 10e Transat AG2R-La Mondiale devraient arriver à Saint-Barth dans plus ou moins six jours. Il reste encore 2300 kilomètres à courir et si la course n’est pas finie, le tableau n’est pas des plus enthousiasmants pour Kito et Seb. Empêtré dans une zone où l’alizé s’est totalement essoufflé, notre duo n’a pas d’autre choix que de prendre son mal en patience dans « des conditions plus propices à la bronzette qu’à la régate, » comme ironise le skipper de Groupe Bel.
Vacation avec Kito :
« Une bulle anticyclonique s’est refermée sur nous. Il fait beau et chaud mais les prévisions météo nous laissent peu d’espoirs. Nous devrions avoir pas mal de retard sur les premiers à l’arrivée. Question nourriture, ce sera sûrement un peu juste sur la fin mais le plus vital, c’est l’eau, et nos stocks sont suffisants. Nous savions que nous prenions des risques en choisissant de passer au Nord mais nous avions le choix de rester derrière tout le monde ou bien d’essayer de faire moins de milles que les autres en tentant autre chose. C’est ce que nous avons fait et les prévisions étaient jusqu’à hier plutôt sympas avec nous...Ce qui me fait plaisir et râler en même temps, c’est que les concurrents avec lesquels nous étions la première semaine, avant notre accident*, c'est à dire Banque Populaire, Brit Air, Cercle Vert et Savéol, et bien pour moi, c’est eux qui vont gag ner. »
Vacation avec Seb :
« Nous sommes au portant avec 2,5 nœuds de vent, 3 nœuds en rafale….et la houle nous empêche de garder le spi. Lorsque nous avons choisi cette option il y a une semaine, nous pensions vraiment qu’il y avait quelque chose à faire mais les fichiers météo se sont dégradés. La bulle nous remonte dessus et nous avons un peu de mal à la traverser. Nous avons fait une super première semaine de course, bien au contact dans le groupe de tête, et puis cette baleine a cassé le rythme. Nous avons attaqué ensuite dans les alizés mais les portes se sont refermées. Alors, nous prenons cela avec philosophie. Depuis la baleine, nous n’'avons pas vu de poisson, quelques oiseaux seulement, et surtout beaucoup de morceaux de plastique. Il y a 10 ans, j’avais eu les mêmes conditions météo au même endroit avec mon frère Nicolas. Sur la fin, nous n’avions plus d’eau et plus rien à manger. Nous étions arrivés dans un piteux état… Là, ça va aller, en surveillant bien nos réserves, nous aurons ce qu'il faut. »
* Un choc avec une baleine (le 26/05) avant les Canaries a endommagé le safran tribord qui a été changé à Tenerife.
Classement du mardi 4 mai, à 15 heures (HF)
1 – Gaspe 7 – Brault/Koch à 1275 milles de Saint-Barth
2 – Agir Recouvrement - Hardy/Maslard à 22,5 milles du leader
3 – Cercle Vert – Morvan/De Broc à 40,3 milles
4 – Brit Air – Le Cleac’h/Delahaye à 52,4 milles
5 – Banque Populaire - Grégoire/Véniard à 55,7 milles
6 – Savéol - Attanasio/Davies à 57,1 milles
7 – Save the Rich - Bouvet/Bestaven 57,9 milles
8 – Generali Europ Assistance - Eliès/Beyou à 65,2 milles
20 – Groupe Bel - De Pavant/Audigane à 143 milles
Tout le classement : cliquez ici
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