Demain soir le Pot au Noir !

Peu de coups stratégiques à jouer pour le moment puisque toute la flotte suit la même trajectoire en direction du fameux «  Pot au Noir* » que Kito et Seb pourraient atteindre dès demain soir. L'essentiel pour l'heure étant de faire avancer au plus vite le bateau et de réduire sensiblement les écarts sur la tête de flotte. Malgré le rythme effréné qu'impose la course, l'équipage met toutefois un point d'honneur à réaliser chaque jour un «  check » complet du bateau, et aucun problème technique n'est à déploré sur Groupe Bel, c'est donc tambour battant que vont se jouer les prochaines heures de la Barcelona World Race.

Ce midi à la vacation officielle, Sébastien Audigane revenait sur les incidents de la nuit : " Nous avons entre 20 et 27 nœuds dans les rafales avec une mer assez courte. Pour nous, à bord de Groupe Bel, il n’y a aucun problème technique. Nous avons appris hier que Jean avait démâté. Nous sommes bien désolés pour lui. De même ce matin nous avons lu que Foncia avait cassé sa crash-box, c’est bien dommage pour eux. Nous nous n’avons rien à déplorer pour l’instant. Nous allons chercher à descendre dans le vent et chercher l’entrée du Pot au Noir qui est assez Ouest. Il y a, semble-t-il, du vent dedans. Nous devrions y être demain je soir je pense."

*Le Pot au Noir est le nom donné par les marins à la zone de convergence intertropicale, une région située près de l'équateur, où convergent les masses d'air chaud et humide provenant des tropiques du cancer et du capricorne qui créent de basses pressions. La météo dans ces régions est imprévisible et oscille entre périodes de calmes plats à la chaleur écrasante qui peuvent durer des jours et soudaines averses diluviennes, brèves mais violentes, accompagnées de forts coups de vent. Les vents peuvent ainsi tourner et redoubler de force d'un moment à l'autre. Vigilance et patience sont donc de rigueur pour les marins. Selon les périodes de l’année, le Pot au Noir est plus ou moins virulent et ne se situe pas au même endroit.