Calme et "coup de chien" avant l'Indien

Plafond bas, oiseaux suiveurs, mer chaotique, pas de doute, le monde a changé, bienvenus dans les mers du Sud ! Le passage de la longitude du Cap de Bonne Espérance s’annonce ce week-end, signant l’entrée dans l’Océan Indien. Ce sera la première fois pour Kito et la troisième pour Sébastien. Il a fallu un mois pour descendre l’Océan Atlantique avec un vent rarement franc et de nombreux changements de voiles qui représentent à chaque fois une réelle épreuve physique. Kito se remet bien de ses deux côtes fêlées. Seb s’endort comme un bébé dès qu’il se met dans la bannette et récupère des manutentions qu’il a assurées pour deux. Le « spirate » (spi à tête de Vac he qui rit®  au foulard de pirate qui s'est déchiré par le bas lors d’une manœuvre) est en réparation et Groupe Bel va bien avant cette traversée du désert liquide du Sud du globe.   

KITO DE PAVANT :

« Il y a 20 nœuds moyens et 25- 27 nœuds dans les rafales. Nous sommes sous gennaker et grand voile avec un ris quand il le faut. Nous restons prudents après ce qui est arrivé à Foncia hier, cela refroidit un peu. Nous naviguons vite mais « safe ». Ce n’est pas toujours évident car nous sommes des compétiteurs mais il faut être raisonnable. Une dépression arrive et nous allons quitter un flux de Nord-Ouest qui va progressivement fléchir au Sud-Ouest. Les fichiers annoncent 45 nœuds, nous allons rester sur une route Nord afin d’éviter le gros du coup de vent. Nous passerons sûrement par une zone de pétole demain qui devrait passer vite. La course prend une autre dimension en ce qui me concerne puisque je ne suis jamais venu dans la région. Les parages sont assez inhospitaliers, nous n’aurons que le bateau pour nous protéger pendant un mois loin de tout ! »?

SÉBASTIEN AUDIGANE :

« Je suis he ureux d’être dans les mers du Sud et ça glisse enfin. Kito va mieux, il m’a aidé plus qu’il ne le dit mais nous nous sommes bien reposés ces derniers jours. J’avoue que j’ai pris quelques coups de chaud à déplacer plus d’une tonne de matériel tout seul, ce qui prend 15 minutes dans le petit temps mais jusqu’à une heure quand ça souffle. De belles dépressions arrivent et, ici, il y a souvent plus de vent que prévu. La mer est formée et change constamment, elle se creuse, s’allonge, il y a des effets de courants qui viennent de l’Est de l’Afrique et des hauts-fonds. Il faut se méfier ! Dans notre Nord, la cellule anticyclonique ne va pas nous gêner longtemps. Elle est poussée par le front fort qui arrive et nous emmènera dans l’Océan Indien. Nous allons préparer le bateau pour êt re prêts à attaquer. C’est la troisième fois que je passe par ici. La dernière, c’était en janvier 2008 avec Groupama 3 (tentative de Trophée Jules Verne avortée au Sud de la Nouvelle-Zélande). Je suis vraiment bien en mer, c'est l’aventure : nous sommes tellement loin de ce qui se passe à terre. Être en autarcie au milieu de nulle part, c’est un sentiment que j’aime. Nous sommes suivis par plein d’oiseaux, cela donne l’impression d’entrer dans un territoire sauvage. Pour eux, nous ne sommes que deux « gugus » sur un bateau rouge au milieu de l’océan. »

CLASSEMENT DU JEUDI 27 JANVIER A 15 HEURES (HF) :

1 - Virbac-Paprec 3 / Jean-Pierre Dick & Loick Peyron à 18 152 milles du but
2 - Mapfre / Iker Martinez & Xabi Fernandez à 587 milles du leader
3 - Estrella Damm / Alex Pella & Pepe Ribes à 728 milles du but
4 - Groupe Bel / Kito de Pavant & Seb Audigane à 770 milles
5 - Renault / Pachi Rivero & Antonio Piris à 866 milles
6 - Mirabaud / Dominique Wavre & Michèle Parret à 1040 milles
7 - Neutrogena / Boris Herrmann & Ryan Breymaier à 1130 milles
Suite du classement sur le site de la course