08.10.2007 Retour aux news

Baptisé au lait



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© Gilles Martin Raget
Samedi 29 septembre c'était jour de fête sur les pontons de Port Camargue. Le monocoque Groupe Bel a été baptisé par Antoine Fiévet - représentant de la famille des fondateurs et administrateur du groupe - qui a pris quelques libertés avec la tradition. En effet, ce ne sont pas des bulles de champagne qui ont mouillé La vache qui rit® sur la coque rouge mais bien un litre de lait ! Un clin d'oe il complice à notre ruminante préférée ainsi qu'au métier du Groupe Bel, leader mondial de la fabrication de fromages de marques.

Pour l’occasion, le skipper Kito de Pavant était également entouré de Gérard Boivin, Président Directeur Général de Bel, et des collaborateurs du groupe impliqués depuis plus d’un an dans la mise en œuvre de ce projet de sponsoring ambitieux.

Etienne Mourrut, Député-maire de la commune du Grau du Roi-Port Camargue, et Michel Cavailles, Directeur de Port Camargue, ont aussi témoigné de leur fierté d’accueillir chez eux l’impressionnant bateau de « l’enfant du pays ».

En plus de son équipe technique, Kito souhaitait réunir l’ensemble des fournisseurs de la région qui relèvent leurs manches chaque jour pour mettre au point le seul bateau de la Classe IMOCA basé en Méditerranée.
Et enfin, puisque l’amitié n’est pas un vain mot pour Kito, le skipper a enchaîné les accolades chaleureuses avec ceux qui le soutiennent depuis toujours et qui ont fait de lui ce qu’il est aujourd’hui. « Je suis très content de cette journée. Lorsque l’on a un partenaire comme le Groupe Bel, un port d’attache pour son bateau où l’on se sent chez soi comme à Port Camargue, une équipe et des amis, on est forcément satisfait et je le suis, » a-t-il résumé.

Lundi 8 octobre, Groupe Bel larguera les amarres de Port Camargue pour une navigation de 2 000 milles vers le Havre, ville de départ de la Transat Jacques Vabre (le 3 novembre). Seuls à bord, Kito de Pavant et Sébastien Col profiteront de ce convoyage pour se qualifier (1 000 milles en double) et s’entraîner avant la première course du dernier-né des monocoques 60 pieds Open.





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