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Groupe Bel, en attente d'un cargo, prêt à embarquer !



Groupe Bel à Ushuaïa
© Kito de Pavant/Groupe Bel
Voilà près d'une semaine que Kito et Seb ont détecté leur avarie de quille sur Groupe Bel. Après le passage du Cap Horn mardi soir, l'arrivée à Ushuaïa mercredi, les deux marins et leur équipe technique n'ont pas chômé à l'extrême Sud de l'Argentine. Une fois le diagnostic réalisé, une seule solution s'offrait à l'équipage : le rapatriement de Groupe Bel par cargo. Avec l'aide de leurs contacts sur place, ils ont d'ores et déjà préparé le monocoque, qui est fin prêt à embarquer dès que possible pour l'Europe. A l'occasion d'une vacation spéciale avec les usines Bel de Madrid et d'Ulzama, Kito et Seb recevaient ce midi le soutien sans faille des collaborateurs espagnols. Un joli moment qui fait chaud au coe ur après des jours difficiles. Le skipper en a profité pour faire un point sur la situation et sur les meilleurs moments de cette Barcelona World Race.

« La logistique à Ushuaïa n’est pas très simple. Nous avions une fenêtre météo samedi pour travailler sur le bateau et enlever le mât et la quille. Il faisait très beau le matin, mais le ciel s’est couvert et la neige est arrivée ! Nous avons réussi à faire ces travaux-là avec les moyens disponibles ici à Ushuaïa. Le bateau est démonté. Groupe Bel est en trois morceaux : la quille et le mât sont sur le quai, le bateau au mouillage. Cela permet d’avancer sur les solutions de rapatriement en cargo, il y a une solution qui s’envisage pour la semaine prochaine. Nous sommes bien heureux d’avoir pu finir ce travail, car ce n’était pas simple.»

Usine Bel de Madrid : Quels sont vos meilleurs moments sur la Barcelona World Race ?

« Il y a beaucoup de choses positives, j’ai énormément appris sur la gestion d‘un tour du monde. La gestion du temps est très importante sur ce type de course. On avait la possibilité de faire de belles choses, mais il nous a manqué un peu de réussite. C’est difficile de retenir tous les bons moments : le départ a été magnifique, la régate en Méditerranée très sympa. En Atlantique, on était un peu en retard mais nous sommes revenus en 2ème position. Finalement, le principal plaisir est de surmonter les difficultés mais cela, on s’en rend compte seulement après. »


Usine Bel d’Ulzama : Comment vous sentez-vous physiquement après plus de deux mois en mer ?

« Physiquement, ça use ! C’est vrai que nous avons eu pas mal de petits pépins, notamment mes côtes fêlées qui m’ont fait souffrir pendant presque un mois. Pour le moment, on ne s’est pas encore vraiment reposé car nous avons beaucoup de travail ici, je pense qu’on a perdu une dizaine de kilo en deux mois, en revanche, nous avons pris du muscle ! Avant de songer au repos, nous devons d’abord mettre Groupe Bel sur le cargo. Ensuite nous penserons à nous et tenterons de reprendre une vie « normale ».


Visiblement heureux de pouvoir discuter avec le skipper de Groupe Bel, les collaborateurs des usines espagnoles ont tenu à féliciter Kito et Seb : « nous souhaitons vivement encourager Kito et Seb dans ces moments difficiles, ils ont fait une très belle course que nous avons suivie au jour le jour. Nous les félicitons vraiment pour tout ce qu’ils ont fait, pour leur courage et leur persévérance. »





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