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Vers une route médiane !



Groupe Bel en pleine navigation
© Guilain Grenier
Près de 600 milles avalés en 48h ! Une sortie de Manche à toute allure et, déjà, des premiers choix stratégiques se profilent. A bord de Groupe Bel, 4e à 30 milles du leader Macif (François Gabart/Sébastien Col), Kito de Pavant et Yann Régniau ont fait le choix d'un décalage dans l'Est après avoir été l'un des premiers bateaux à virer jeudi dans la soirée. A la mi-journée vendredi, les pointages semblent confirmer la tendance, le jeu se referme légèrement dans le Nord et s'ouvre plus au Sud-Est. A 15h00, Groupe Bel filait à plus de 16 noe uds de moyenne vers les Açores.

Dans ces conditions plus maniables avec un flux de Nord-Ouest de 15 à 20 nœuds, Kito de Pavant en a profité pour faire le point avec son équipe.

La Transat Jacques Vabre, le départ de la Volvo Ocean Race, le stand-by du Maxi Banque Populaire pour le Trophée Jules Verne et l'arrivée de la Transat 6.50, différentes facettes de la voile professionnelle s'expriment actuellement, ton regard là-dessus ? 
« C'est incroyable ce qui se passe en ce moment sur la planète voile ! La course au large s'est beaucoup développée ces derrières années et nous avons un vrai public. C'est comme une foule silencieuse qui s'intéresse à notre sport. On ne les voit pas, ils ne crient pas dans les stades mais ils sont de vrais supporters et suivent nos aventures via Internet notamment. »

Vous venez d'apprendre le démâtage d'Akéna Véranda cette nuit.
«  Cali est un pote. Je suis triste pour lui et Gérald, ils doivent être tellement déçus. J'ai déjà vécu cela (en 2008), je sais ce qu'ils vivent. Je vais leur envoyer un petit mot à bord. »

Que se passe-t-il sur votre planète à vous en ce moment ?
« La nuit a été plus tranquille niveau météo mais ce n'était pas plus simple sur le pont ! Toute la garde-robe de la vache y est passée, nous prenons et enlevons sans cesse des ris. Nous avons beaucoup réglé les voiles car des grains sont venus perturber le Nord-Ouest qui est plus stable ce matin. Sinon, nous sommes accompagnés depuis le départ par des dauphins qui s'amusent avec l'étrave et font d'incroyables bonds dans l'eau, c'est splendide ! »

Explique-nous ton choix de passer plus à l'Est
« L'idée est de raccourcir la route sur une trajectoire médiane par rapport aux Açores. Dès que le vent a basculé, nous avons viré. J'avais peur que l'on ait moins de vent au début, ce qui a été un peu le cas par rapport à Macif qu'on a croisé hier soir, mais là, ça revient. En revanche, j'ai l'impression que ça se ferme un peu au Nord. Je suis content de notre choix, nous avons les conditions que nous attendions et nous devrions avoir une journée rapide.»

Savez-vous à quelle sauce vous allez être mangés pour la suite ?

« Un flux de Sud-Ouest s'installe sur notre route avec le passage d'un front qui semble assez dense en début de semaine. Il peut s'y passer beaucoup de choses ! Ensuite, un anticyclone se remet en place et il faudra être en dessous avant qu'il ne se referme sur notre route mais, pour l'instant, les modèles ne sont pas d'accord. On regarde cela de près. »

Comment Yann vit sa première Transat Jacques Vabre ?
«  Très bien ! Nous avons très peu dormi les deux premiers jours. Il faut dire que Groupe Bel est plus bruyant que notre hôtel au Havre ! Et avec l'excitation de la compétition, il n'est pas facile de s'endormir même si nous en avons besoin. »



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